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Zitat von HKB
Ich hoffe ich habe das einigermassen verstaendlich erklaert, bin bei dem Thema extremst unerfahren...
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Gut erklärt.
Zitat:
Zitat von HKB
Ich brauche dann natuerlich einen neuen Steuersatz. Oder ist das verlorene Muehe beim Alter des Rades (die Komponenten sind fast komplett Ultegra, an sich kein schlechtes Rad, halt alt und schwer...)?
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Ob du einen neuen Steuersatz benötigst, hängt von dessen Zustand ab. Beim Aufbohren wird der nicht beschädigt.
Ob sich das Ganze lohnt, hängt ebenfalls vom Gesamtzustand ab, insbesondere der Verschleißteile.
Zitat:
Zitat von HKB
Meine Idee war/ist eigentlich das Rad zu reparieren wenn's irgendwie geht und dann mein Geld in ein TT zu investieren.
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Die Idee ist mir sympathisch. Hat dein CAAD4 schon einen gewindelosen Gabelschaft? Im Zweifelsfalle: mach ein Photo.