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Alt 05.11.2011, 16:46   #14
dmnk
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Zitat:
Zitat von Mitch Beitrag anzeigen
Im Zweifel empfehle ich übrigens, den größeren Rahmen zu wählen. Warum tausende Euro für aerodynamisch geformtes Carbonmaterial ausgeben, um sich dann anschließend die Aerodynamik mit dicken, runden Spacertürmen kaputt zu machen?
und wenn du dann merkst, daß er dir doch zu groß ist, sägst du ein stückchen raus oder was?



bei all meinen fahrrädern sind die spacer übrigens nicht dicker als das steuerrohr, dein argument ist also bestenfalls halbwahr wegen 'rund'. spätestens wenn dann aber die oberrohrtasche hinter dem Vorbau klemmt, ist das thema auch hinfällig...
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