[Vicky]

Zitat von Hafu

Dann fährt es sich wie ein Rennrad aus den 80er-Jahren (Crosser sind ja meist 1-2 kg schwerer wegen des stabileren Rahmens und der verbauten Komponenten). Eindeutig alltagstauglich, wettkampftauglich aber nur dann, wenn es einem egal ist ob man auf der Radstrecke ein paar Minuten langsamer unterwegs ist. Immer eine Frage der eigenen Ansprüche.

Danke für die Info. Gut zu wissen. Obwohl ich das wohl eher nicht im WK getestet hätte. Ich mag an dem Rad gerade das kürzere Oberrohr. Und in der Tat bin ich noch sehr weit davon entfernt, dass es darauf ankommt, ob ich 2 oder 3 Minuten schneller oder langsamer bin. Da ist zum Glück noch viiiiel Potential

Abmontieren... nun ja... an meinem Crosser ist es so, wie sybenwurz schrieb. "Die Zugeinsteller hängen an den Zusatzgriffen, zwei Pipes mit Einstellern für die Bremsen hinzu und Lenkerband, weil es liegt alles unterm Band. Also ich müsste damit zu meinem Radmenschen gehen .

LG!