[~anna~]

Zitat von LidlRacer

Hauptsache ist die starre Verbindung zum Pedal, wo sich nicht bei jedem Tritt die Schuhsohle verformt und Energie frisst. Und ein gekonnter Schuhwechsel kostet nur wenige Sekunden.

Das ist ein Argument... Gerade bei Laufschuhen schluckt die Dämpfung wohl einiges.

Das mag theoretisch Vorteile bringen. Praktisch besteht das Risiko, mit den Schuhen am Vorderrad hängen zu bleiben. Und das möchtest Du sicher nicht erleben, da Du anschließend höchstwahrscheinlich den Asphalt näher kennenlernst ...

Wenn ich ohne Klickpedale fahre, trete ich sehr weit hinten, fast mit der Ferse. Am Vorderrad hängen geblieben bin ich aber noch nie ernsthaft; ich merk schon, dass es eng ist, aber nicht weiter störend.