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Alt 10.06.2011, 10:25   #15
Klatu
Szenekenner
 
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Registriert seit: 27.07.2009
Ort: Weingarten
Beiträge: 476
Zitat:
Zitat von autpatriot Beitrag anzeigen
es stellt sich die Frage ob du auch ein völliges K.O beim Laufen in Kauf nehmen möchtest..
Ein klares Nein.

Zitat:
Zitat von autpatriot Beitrag anzeigen
lt. deinen Aussagen war die 1. LD optimal und ev wäre mehr möglich gewesen.
Wenn du die selbe Taktik nochmals anwendest und kontrolliert radelst und in einer Besseren Laufform bist.. dann würde ich genau gleich fahren wie bei deiner 1. LD und beim Laufen einen raushauen!!!
Es hat alles nach Plan funktioniert. Optimal wäre gewesen wenn ich auf der Ziellinie zusammen gebrochen wäre ...

Ich denke die Laufform ist ähnlich wie letztes Jahr. Die Radform ist etwas besser. Ich werde auf jeden Fall das Laufen aggressiver angehen und mich nicht so stark einbremsen wie beim letzten mal.

Das mit der Radpace ist halt immer so schwer einzuschätzen....

Ok, ich fasse mal zusammen:
Variante 1: Radsplit konservativ angehen, beim Laufen ordentlich Tempo machen
Variante 2: Hammer the Bike, und dann hoffen dass man das beim Laufen verkraftet?
Variante 3: Ein Mittelweg ....

Wie sind denn die Anstiege in Roth? Das drücken in Aeroposition fällt mir recht leicht - wenn ich Probleme auf dem Rad kriege dann meist weil mit die Oberschenkel zu gehen von zuviel Kraft den Berg hoch. Moderate Anstiege würden dann eher für Variante 2 sprechen.
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