[big_kruemel]

Danke an alle für die Guten Tipps .

Ich habs doch tatsächlich hin bekommen. Anscheinend habe ich doch über Winter, als das Rad auf der Rolle eingespannt war, das Schaltauge etwas nach innen gedrückt. Dies führte dazu, dass der größte Gang (das kleinste Ritzel) nicht mehr von der Kette besucht wurde.
Durch verstellen der Zugschraube am Schaltwerk kam nur eine kleine Verbesserung zu stande. Heute habe ich dann, wie Sybenwurz vorgeschlagen hatte, mit dem 5er Inbus das Schaltauge wieder etwas nach außen gedrückt. Zusätzlich musste ich dann die Einstellschraube für den Anschlag außen (Größter Gang "H" High) eine halbe Umdrehung herausdrehen.

Jetzt flutscht alles wieder und der Radrunde auf der Kraichgau Challenge Strecke am Sonntag steht nichts mehr im Wege.