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Alt 05.03.2011, 12:59   #69
LidlRacer
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Registriert seit: 01.02.2008
Beiträge: 18.860
Zitat:
Zitat von 3-rad Beitrag anzeigen
Der Einfluss des Rades geht mit < 1% in die Gesamt-Aerodynamik ein und das wahrscheinlich auch nur wenn man super dicke Rohre mit aerodynamisch geformten vergleicht.
Steht da etwas genauer, wie er es meint? Wahrscheinlich nur der Einfluss des Rahmens, oder?
Überhaupt komisch, dass er sein Geschäft damit klein redet!

Dieser Test scheint ihm zu widersprechen:
http://www.slowtwitch.com/Tech/P4_in...nnel_1929.html
Wenn ich das richtig sehe, liegen da die Unterschiede in der Größenordnung von 5% zwischen verschiedenen Top-Rädern mit bis auf den Lenker weitgehend gleicher Ausstattung - allerdings mit statischem Fahrer-Dummy.
Das erscheint mir allerdings erstaunlich viel.
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