stuartog

Servus,

kipp rein den Mist...bei mir wirkt das auch bei -10°C.
Das reagiert mit der Luft...und die ist ja auch bei Kälte vorhanden.

Du musst dir vorstellen, dass Doc Blue dann flüssig in deinem Reifen ist.Wenn du also eine Panne hast musst du das Loch nach unten drehen ansonsten hast du gar nichts davon.

Ein bisschen Reifendruck wird es dich kosten bevor das Loch verschlossen ist, dann kannst du aber aufpumpen und ab gehter.