[Meik]

Der Lenker müsste zuerst nicht hoch oder runter sondern weiter vor. Für´s Rennrad sitzt du IMHO deutlich zu kurz (zu kompakt). Dann gucken ob du von der Höhe einen guten Kompromiss aus Aero- und normaler Position findest.

Sattel könnte IMHO auf beiden Rädern einen kleinen Tick rauf, wenn du dich so aber wohlfühlst und keine Probleme hast lass es so. Kannst das ja mal austesten, Sattelhöhe verändern ist ja kein Aufwand.

Und tunlichst nicht 5 Dinge auf einmal ändern, immer eins nach dem anderen. Dann ist es einfacher wenn es nicht passen sollte zurückzugehen. Denn was nutzt dir die theoretisch optimale Position wenn du dich nicht wohlfühlst oder gar Probleme bekommst.