Dem Bracht sein Rad ist eins wo getuned ist
Vll wollen die die Verlustleistung durch Lagerreibung durch die geringere Drehzahl reduzieren? Aber der Reibungswiderstand ist eh nicht so wild. Radplan Delta will durch Reduzierung der Federspannung und neue Röllchen ja auch ca.10W einsparen.
Sachen gibbet... Aber das Schaltwerk ist ne nette Baustelle um Räder zu individualisieren. Fein!
Der Berner kommt ja aus der MTB Ecke. Da dürften MTB Foren weiterhelfen. Ist sicher nur ne Frage des Geldes, dann bauen die das auch für Onkel Arne und seine Foris
