[trifi70]

Zitat von drullse

Das erste kann ich ja noch nachvollziehen

Ich nicht, die *untere* Rolle ist gemeint, die Kette wird jedoch von der oberen Rolle auf den Ritzeln geführt.

Ansonsten ist irgendwie einleuchtend, dass sich die Reibung in den Ketten-Gliedern reduziert, je mehr Ritzel ein Kettenblatt, Ritzel oder eben Schaltröllchen hat, weil die Glieder sich nicht soweit bewegen müssen (eines dreht ja im nächsten). Das bringen ja auch Gegner der Compact Antriebe als Argument. Der Unterschied zwischen im Verhältnis gleichen Übersetzungen wie 44/11, 48/12 und 52/13 soll sogar messbar sein. Ich bezweifle aber dass sich dies im Bereich > 1 Watt abspielen sollte...