[ChrisL]

Genau das war eben auch meine Frage, und da das P2 ja 2 Sattelpositionen erlaubt, also 75 und 78 Grad, war das meine Frage.
Die Jungs von Cucuma haben ja schon reichhaltig Erfahrung mit verschiedensten Triathleten gesammelt und mir eben ganz klar zu nem Rennrad mit Aufsatz geraten. Die Probefahrt auf dem P2 fand ich erstaunlich kommod, bin aber nur ein paar Minuten gefahren.

Pro Rennrad: leichter, bequemer, angeblich sitzt man die meiste Zeit des Trainings doch drauf.

Pro Triarad: Aero, das Cervelo angeblich sehr variabel, bei hohem Speed überlegen, geil
Kommt das so hin?

Nochmal die Frage: wer fährt den Großteil des Trainings, das überwiegend im Bergigen stattfindet, mit seinem Triarad???

Danke euch!