Der sinnvollste Weg wäre der: Vermessen lassen, Aeroposition die du auch fahren kannst bestimmen und gucken ob du die irgendwie mit anderem Vorbau und/oder vorversetzter Sattelstütze und Lenkeraufsatz auf deinem Renner hinbekommen kannst. Dann erstmal ein paar Monate fahren und gut trainieren, an die Position muss man sich erst gewöhnen.
Wenn es passt dann quasi zur Belohnung für das Training und als weitere Motivation in ein neues Rad investieren.
Das tollste Rad bringt nichts wenn die Position nicht passt oder du eine hast die du nicht über die Distanz durchhälst.
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