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Alt 15.10.2010, 14:02   #22
neonhelm
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Zitat:
Zitat von MatthiasR Beitrag anzeigen
Mal davon abgesehen, dass ich den Aerodynamikvorteil von tropfenförmigen Profilen gegenüber Rundrohren sowieso für marginal halte, ging es hier doch sowieso um klassische Rennräder und nicht um Zeitfahrmaschinen.
Doch. Das weiß der TE nur noch nicht...
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One week without training makes one weak.


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