[benjamin3341]

Wenn man die Tests so durchführt, dass man einfach jemanden in nen Windkanal setzt, oder perfekt positioniert auf ner Bahn radeln lässt ist es doch sonnenklar, dass da ein Vorteil für die Aeromurmel rauskommt.
Doch ich denke das ganze muss man komplexer Betrachten!!!
1. man fährt (wie schon geschrieben wurde)nicht immer mit perfekter Kopfhaltung
2. Der Wind kommt nicht immer genau von vorne
3. Die Hitze staut sich mehr als mit normalem Helm, was sich auf die Laufzeit sicherlich auswirkt (Wasserverlust)
4. Man muss den in der T1 erstmal richtig aufsetzten, was auch länger dauert
5. Man hört in den Dingern nicht so gut, was ein Sicherheitsrisiko darstellen kann

Ansonsten sollte man sich ja immer ne Ausrede "warum man auf dem Rad heute nicht so schnell war" aufheben