Also über den Leerlauf aktiv mache ich mir keine ernsthaften Gedanken.
Wollte nur einen Vergleich zum Rolle fahren ziehen.
Hatte eben auch nicht an die Ampeln auf meinen Trainingsrunden draußen gedacht, da relativieren sich die 7% gleich wieder, obwohl der Radcomputer auch stoppt, wenn ich stehe.
Werde einfach hoffen, dass es mir im Winter, wenn wirklich lange Rolle-Einheiten auf dem Programm stehen, es mir mit der Zeit leichter fallen wird komplett durchzutreten, ohne dem Wunsch nachzugehen mal einige Sekunden die Beine "loszulassen"
