[wieczorek]

am P2 muss es gehen.

versuch es wie Wurzi sagt mal mit Bewegung des Schaltwerkes von Hand durch die einzelnen Gänge. Dann wirst du merken, ob das Schaltwerk irgendwann blockiert oder dir die Kette hinter das Ritzelpacket wirft, was passieren müsste, wenn die Anschlagschrauben raus gedreht sind, wie du sagst.

was mir noch einfällt, du hast aber nicht zufällig Dura Ace Schaltkomponenten der Serien 7800 und 7900 gemischt...? Denn das geht nicht, egal ob Lenkerendschalthebel oder STI Version.