Hafu

Der Edge hat eine sog "Auto-Null-Funktion" (das meinst du wahrscheinlich mit automatischer Kalibrierung). Ich finde den Umgang mit der powertap-Nabe völlig unkompliziert.
Von Hand nachhelfen muss man nur bei der Ersteinrichtung ( und einmal in meinem Fall innerhalb von bis jetzt ca. 5000Rad-km nochmal danach, als der Wattmesser unrealistisch niedrige Werte anzeigte, so dass ich nochmal 'ne manuelle Neukalibrierung machte, woraufhin die gemessenen und angezeigten Werte wieder passten).
Zu SRM kann ich nichts sagen, aber ich würde erwarten, dass da kein Unterschied besteht.

P.S.: Anleitung brauchst du eigentlich nicht. Die Menüführung ist fast schon so logisch und (mit eingeblendeten Zusatzhinweisen) selbsterklärend wie bei manchen Apple-Produkten. Da profitiert man ungemein von dem riesigen Display.