[matwot]

Arne,
prima Auflistung.
M.E. fehlt noch:
- Einer der Mitfahrer sollte vorab zum Leiter der Gruppe bestimmt werden. Dieser trifft dann im Zweifel Entscheidungen, die frühestens beim gemeinsamen Kaltgetränk nach der Ausfahrt diskutiert werden.
- konsequentes durchgeben von Meldungen von hinten nach vorne ("kürzer", "komplett",...) und andersrum.
- Wenn (da) die Gruppe als Geschlossener Verband unterwegs ist, dürfen rote Ampeln von den nachfolgenden überfahren werden, wenn die Spitze durch ist. Ein scharfes Abbremsen führt bei den knappen Abständen garantiert zu schlimmen Auffahrunfällen. Also laut GRÜÜÜÜÜÜN rufen diejenigen, die bei Gelb durchfahren, damit ist sowohl die Spitze informiert, dass die Ampel umgesprungen ist als auch die hinteren, dass sie ebenfalls durchfahren. Ich habe noch keine Situation erlebt, wo der Querverkehr damit Probleme hatte. Ggf. wurde gehupt, aber das sollten wir ertragen können.