Gabelbruch ist aber IMHO erheblich unwahrscheinlicher. Lenker und ggf. Vorbau würde ich immer tauschen. Einmal Schrauben zu fest und der Lenker kann an der Klemmung feine (unsichtbare) Risse haben die zum Bruch führen können. Ist auch kein so großer Aufwand, aber das Risiko an einer hochbelasteten Klemmung eben recht hoch.
Lenker werden nicht ohne Grund von den Herstellern als Verschleißteil verkauft. Und ich habe bereits den 3. Lenker an meinem Rad - allerdings auch aus anderen Gründen als Verschleiß
Bei Gabeln halte ich die mit Carbonschaft für etwas kritischer weil auch hier durch die Lenkerklemmung Schäden entstehen können.
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