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Zu enge Bögen bei der Verlegung erhöhen den Reibungswiderstand. Außerdem - wie schon gesagt - kann man beim Kappen der Außenhüllen diese zusammengedrückt haben, dann läuft der Innenzug nicht mehr frei.
Erster Test: Bremszug komplett aus der Bremse raus und checken, wie leicht die Bremse nach dem Zusammendrücken der Bremsbacken wieder ausfedert. Damit siehst du schon, ob es an den Bremskörpern liegt.
Zweiter Test: Mit dem Bremszug in den Fingern am Bremshebel ziehen und wieder lösen und gucken, wie leicht das ganze geht. Einmal mit geradem Zugverlauf und dann noch mal so gehalten, wie du ihn verlegt hattest. Das zeigt dir, ob das Problem am Zug liegt.
Und dann den Fehler weiter eingrenzen ...
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Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
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