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Es gibt so Umlenkrollen, welche statt der Pipe eingesetzt werden und das Hebelverhältnis der STI an die V-Brakes anpassen. Aber ich halte das für eine Notlösung, optisch wie technisch.
Ich nehme an, Du benutzt "Crosser" synonym für ein Trekkingrad/ATB/Hybrid, deshalb hatte ich das auch oben schon in Gänsefüsschen gesetzt. Diese Radgattung hat im allgemeinen ein relativ langes Oberrohr, halt angepasst auf die Sitzposition in Verbindung mit dem Besenstiellenker. Es könnte sein, dass Du mit einem solchen Rahmen mit Rennlenker nicht glücklich wirst. Wenn überhaupt, dann einen Rennlenker mit kurzem Reach verwenden und falls möglich den Vorbau etwas kürzer wählen.
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