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Alt 21.10.2009, 09:03   #12
Thorsten
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Registriert seit: 03.03.2007
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Zitat:
Zitat von keko Beitrag anzeigen
Die Frage, die interessiert, ist doch, wären genau diese 3 Männer auch gestorben, hätten sie am Marathon nicht teilgenommen?
Nein, dafür sind aber drei andere mitgelaufen, die ansonsten auf dem Weg zum Brötchen holen vom Auto überfahren worden wären.

Statistiken auf Einzelfälle übertragen und dann noch wunderbar alles miteinander vermischt. Wenn man eine Entfernung von A nach B überbrücken muss, mag es relevant sein, wieviele pro Streckeneinheit sterben. Pro Zeiteinheit sieht die Rechnung wieder anders aus: Wenn man für den Marathon 10 km/h und fürs Auto 60 km/h ansetzt, sieht Marathon noch 6 mal gesünder aus. Und dann noch Kausalzusammenhänge herstellen ist richtig klasse, dann scheint Schlafen wohl das Gefährlichste der Welt zu sein. Auf null km sterben daran die meisten Menschen.

Bei einem Flugzeug-/Autounfall bringt einen übrigens auch nicht die hohe Geschwindigkeit um, sondern das abrupte Anhalten. Also munter weiterrasen ...
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Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
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