Zitat:
Zitat von MarcoFFM
Die meisten neuen Zeitfahrrahmen haben eine innenliegende Zugführung. Ausnahmen sieht man beispielsweise beim Crono TT von Stevens, beim baugleichen Planet X (z.B. Thomas Hellriegel) oder beim Kuota Kalibur. Wie wirken sich außenverlegte Züge im Vergleich zur Innenzugführung aerodynamisch eigentlich aus? Mit welchem Aerotool sind innenverlegte Züge hinsichtlich des theoretischen Zeitgewinns am ehesten zu vergleichen?
Gruß,
Marco
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Kommt natürlich wie immer auf die Geschwindigkeit an, die du für deine Frage ansetzt.
Rot: Der Luftwiderstand ist in einem kaum messbaren Bereich größer.
Blau: Mit Überschuhen über Radschuhen.
Aber gesichert kann dir FuXX drauf antworten.
PS: Ich hätte gerne ein Shirt des Ruderclubs (kein Schice)...