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Alt 01.07.2007, 18:48   #12
Willi
Szenekenner
 
Registriert seit: 10.10.2006
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Beiträge: 1.303
Zitat:
Zitat von Klugschnacker Beitrag anzeigen
Die Reibung steigt linear mit der Geschwindigkeit. Die theoretischen Grundlagen stehen als überschlägige Berechnung auf dieser Seite. Allerdings ist die Quelle schon älter, heute rollen die Reifen leichter als damals.
Blöde Frage: wie komm ich denn an die Abrollwerte von verschiedenen Mänteln und Schlauchreifen?!?
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