Der Hüftwinkel öffnet sich, man sitzt "besser", auch aerodynamischer, soweit richtig. Jedoch, das Heben des Kopfes empfinde ich in solcher Position als durchaus anstrengender, man muss ja auch was von der Straße noch sehen können
Einen Rahmen mit 81 Grad kenne ich nicht. Muss aber auch nicht. Es geht ja um Sitzwinkel, nicht SitzROHRwinkel. Mit Stütze und Sattel vorschieben lässt sich da einiges machen.