[trifi70]

Wusst ich doch, da war doch was:

"Während die Schlauchreifen auf der Bahn leicht im Vorteil schienen, hatten die Faltreifen auf dem Prüfstand die Nase minimal vorn."

Der Druckverlust ist natürlich beim Vorabend-Checkin ein Thema. Wird aber nicht der Grund sein, warum Conti auf Latex verzichtet. Wahrscheinlich würde ich es riskieren, 1-2 Bar mehr draufzumachen, damit der Druck beim Radstart wieder passt.