[sybenwurz]

Zitat von Ravistellus

Mannomann, wenn ich Deinen gepflegten Antrieb sehe, bekomme ich ja gleich ein schlechtes Gewissen ...

Das iss nu grad ein glücklicher Zufall.
Deutlich verwanzter iss der zwar nie, aber ne Fahrstunde vor den Bildern hatte ich die Kassette runter und alle Ritzel einzeln gewienert.
Die sind nämlich der Auslöser für meine Frage mitm Galvanisieren in meinem Blog, nachdem sie im Winter trotz Wachs etwas gelitten haben;- ebenso wie das innere Blech vom Schaltwerkskäfig...


Das mit deinem Schnellspanner iss nu wirklich ziemlich interessant.
Muss meinen doch nochmal rausmachen und genauer untersuchen/vermessen oder mal in ne Shimano-Nabe halten.

Dass der Gewindedurchmesser grösser als der Schaft ist, ist normal, da das Gewinde nicht geschnitten, sondern gerollt wird.
Dabei wird der Durchmesser grösser, was aber so beabsichtigt ist.
Letztlich müsste es ein 5er Gewinde sein und der Schaft dementsprechend etwas dünner.
Vergleich doch mal mit dem Original-Schnellspanner.
Passen die Gewinde, wenn du da die "Muttern" tauschst, oder fällt die vom Anhänger-Schnellspanner über das Gewinde vom Originalspanner drüber...?