Schalte bitte mal komplett durch bis der Schalthebel den kleinsten Gang drin hat. Jetzt schaust du mal von unten in das Parallelogramm, vor allem im Bereich der Zugklemmung. Und jetzt schaust du noch genauer hin ob nicht die Nase der Beilagscheibe von der Zugklemmung ins Parallelogramm ragt und dieses blockiert. Und jetzt richtest du diese Nase, die nicht verhindern soll, dass der der Zug raus fällt sondern nur ein Verdrehschutz ist, richtig aus.
Dein Schaltwerk sollte aus der 7800er-Baureihe sein. Beim 7700er ist das Problem beim falschen Klemmen meines Wissens nicht aufgetaucht und somit sind Tausende mit falsch ausgerichteter Beilagscheibe unterwegs.
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