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nein das schadet nicht, aber es macht Lärm. Ausserdem kanns beim Schalten mal länger dauern oder vorn beim Wechsel aufs grosse Blatt die Kette mitnehmen (Chainsuck) Das passtiert vor allem, wenn man mit Last schalten will.
Ich tippe auch auf das kleine KB und vielleicht sogar auch die Kassette. Kommt stark auf das Fahrergewicht und die Art und Weise wie man fährt an, wie lange ein Antrieb hält.
Nebenbei würde ich dir raten, deine Kette in Zukunft früher zu wechseln, das spart dir solchen Ärger. Es gibt von Roloff eine Kettenmesslehre mit der man den Verschleiss der Kette messen kann. So ein Teil kostet zwar was, spart aber in Zukunft Geld, wenn man es öfter man benutzt und auch weiss, wonach man schauen muss.
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Geändert von wieczorek (01.03.2009 um 11:10 Uhr).
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