@ Drullse:
zu den bergabfahrten meine ich wirklich die Dinger ab 60km/h aufwärts, da bringt es fast nichts mehr zu treten. Um auf dieses Tempo zu kommen, macht es durchaus sinn einen diicken gang zu drehen um schnell tempo zu machen. Dann aber sofort in eine super aero position und rollen lassen. Bin mir ziehmlich sicher das bei 70-80km/h keiner mehr treten kann um noch schneller zu werden.
Gegenwind und auch wenn es bergauf geht ist natürlich ganz klar, aero und tief. bei seitenwind hatte ich aber durchaus mehr speed durch aufrichten und richtig mit druck fahren. vielleicht hatten die anderen aber einfach nur angst um es richtig krachen zu lassen.
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There are no short cuts. You have to do the miles!
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