Dannlieber bei gleicher Sitzposition das Trek ausm ersten Beitrag...
An dem Renn-MTB-Fully würde mich mal die Lösung der Bremsanlage interessieren.
Da iss ja gemeinhin nix kompatibel und die Differenz zwischen MTB-Rad- und Tria-Rad-Durchmesser ist bereits grösser als der Verstellbereich einer Rennbremse, mal abgesehen von der mechanischen Übersetzung bzw. den Unterschieden diesbezüglich...
Und an dem Trek hätte es ja wohl sicher noch zu nem Paar passender Crankbrothers-Pedale gereicht...
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Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
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