Zitat:
Zitat von Klugschnacker
Zwei Dinge: Zum einen nehme ich das am Windgeräusch am Helm wahr, zum anderen fühle ich die Strömung über meinen Rücken. Letzteres ist eine kalt/warm-Empfindung auf dem Rücken hinter dem Helm: Fühlt es sich kühl an, fließt Luft laminar über den Rücken. War das Deine Frage?
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Vielen Dank für die Anregung die Temparaturempfindung am Rücken zu beachten!
Laminar heißt nicht verwirbelt. Für die erste Strecke auf dem Rücken am widerstandsärmsten. Dann könnte es aber sein, dass es besser bzgl. der Abrissstelle am unteren Rücken/ Gesäß wäre, die Luft verwirbeln zu lassen.
Deswegen meine Nachfrage: Ist die kühle Empfindung für dich ein Hinweis auf den richtigen Sitz des Helms und damit auf eine widerstandsärmere Fahrt?