[Riegelfress0r]

Zitat von Meik

Ja, kann ich verifizieren, ich fahre damit.

Der Nachteil der Range-Extender ist dass die Länge dann nur für die Aero-Position passt, aber der Unterlenker zu kurz und unbequem wird. Je nach WK (bergig, unbekannte Strecke, nachts, ...) fährt man doch auch mal einige Zeit nicht auf dem Auflieger.

Danke für die Info, dann stimmt es also. Ja, die Basebar wandert nicht mit, das ist der Nachteil Die Kunst bei dem Modell ist, abzuschätzen, welche Vorbaulänge man braucht unabhängig von "Fachberater", wenn er einem kurz aufschwatzen will.

Zitat von Michitri

Kleine Anmerkung bzgl. der Range Extender die nicht von Canyon kommen.....die Kräfte die da wirken sind schon massiv, ob die Canyon Lenker so ausgelegt sind um die höheren Kräfte sicher und langlebig zu verkraften kann keiner sagen?

Die Aftermarket Anbieter rechnen maximal ihr Teil, welches sie verkaufen, aber selten wir der Lenker, an dem es angebracht wird, getestet, wie auch :-)
Aber vielleicht kann man das ja bei Canyon erfragen...

Da wirste, wenn überhaupt, keine inhaltlich verwertbare Aussage bekommen, zumal sie ja auch selbst wohl solche Adapter für Ihre Pro-Athleten gebaut haben, die teils abenteurlich lang sind. Das hätten sie wohl nicht gemacht, wenn der Vorbau das nicht aushält. Gäbe keine gute Werbung, wenn die Dinger bei den Pros reihenweise Vorbauten schrotten. Dann kommts ja auch drauf an, wie lang ist er, sitzt er auf nem Riserturm oben oder ists der Basisspacer - Stichwort Hebelarm...