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Ok, das wären dann richtigerweise 86.5mm.
Also Standard BB86.
Du brauchst dann mit deiner neuen Kurbel vom TT nur noch einen Spacer.
Antriebsseitig, 3mm.
Die anderen kannst du alle weglassen.
So wäre es für diese Kurbel richtig.
Jetzt ist es aber so: Crosser haben halt wegen der maximalen Reifenbreite nicht umsonst eine Wide-Kurbel, weil es andernfalls zu mangelhaft Platz zwischen Kettenblätter und Kettenstrebe kommen kann.
Musst du halt schauen, ob das mit deiner TT-Kurbel am CX-Rahmen geht.
Falls nicht, passt die Kurbel nicht, und du brauchst zwingend eine Wide-Kurbel.
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