[smar01]

Ich fahr den 5000 TT TR auch je nach Streckenverhöltnissen zwischen 6 und 6,5 bar. Mit dem hatte ich noch keine Platten und im Training fahr ich weniger Druck, aber auch andere Reifen (Pro One). Vorteil hat TL denk ich in sofern noch auch bei höherem Druck, dass du, auch wenn er nicht gleich abdichtet, noch die Möglichkeit hast, dass er ohne Reifenwechsel mit ein bisschen nachpumpen oder Milch verteilen abdichtet.