Ich habe mir gerade nochmal die Daten genauer angesehen. Es gibt auf der Strecke ein 15km langes, leicht abfallendes Teilstück, welches ich komplett Aeroposition bzw. Unterlenker gefahren bin.
Da sehen die Daten deutlich anders aus.
Rennrad 135 / NP 146 Watt ergaben im Schnitt 33,8 km/h bzw. knapp 27 min für 15km
Triarad 128 / NP 136 Watt ergaben im Schnitt 35,6 km/h bzw. knapp 24 min für 15km
Also mit rund 10 Watt weniger trotzdem 2 km/h schneller und alleine auf diesem Teilstück 3min von insgesamt 5min eingespart.
Geht also doch klar in die Richtung, je schneller desto größer der Vorteil des TT durch den geringeren Luftwiderstand.
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