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Beim CF ist relevant, ob du den Basebar tiefer haben willst oder so wie in Serie, bei ersterem müsste dann der Spacer raus. Höhe Basebar hat mit der Höhe/Menge an Auflieger-Spacern ja nix zu tun.
Beim SLX/CFR kann man die Höhe der Basebar nicht verändern, hier muss man sich eben beim Kauf für waagrecht oder den Riser (bringt + 4 cm) entscheiden.
Nicht mehr missen möcht ich die langen Armschalen bei meinem SLX (Ibert-Variante), aber auch das ist Geschmackssache. Schaltung (Force AXS) funzt 1A, Umwerfer ist wohl super justiert, bislang kein Abwurf. Kann aber auch jederzeit auf 1x12 umbauen, wenn nötig.
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Liebe pornöse TT-Bikes. Scheibe und Hochprofil, das macht Spaß und nicht debil 
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