[sabine-g]

Zitat von tandem65

Da bin ich nun etwas enttäuscht von Dir Sabine.
Ich denke daß Ziel sollte immer sein so bequem wie nötig um die gegebene Strecke in der Aero Position halten/fahren zu können. Alles was mehr Aero ist wird durch fahren in weniger Aerodynamischer Position schnell überkompensiert.

ne. Ich kann zu einem Fitter gehen und ihm sagen, dass ich Kompromisslos aero sitzen will (geht vermutlich nur bin Kombination Bahn / Windkanal)

Diese Daten (ein PDF ) hab ich dann und kann mich dieser Position im Verlauf annähern.