[iChris]

Zitat von Lola rennt

Ich fand speziell das 62er Vorderrad total windanfällig und bei "mildem Lüftchen" am Rennrad schwerer zu kontrollieren als ein Zipp 808 bei Seitenwind in Aeroposition auf dem Tria-Rad.

Zitat von iron_heiner

In Sachen Panne brauch man bei den Dingern tatsächlich etwas Geduld. Sitzt der Mantel nicht direkt in der Mitte des Felgenbettes, wird es ne Kraftnummer. Zudem will der Reifen nicht immer direkt ins Horn springen. Doch wenn dann mal alles passt, ist es ein toller LRS.

Also ich hatte an meinem TT die Felgenbremsvariante über 5 Jahre mit einigen 10000km in Gebrauch. Besonders Windanfällig fand ich sie nicht und auch im Pannenfall ging der Reifen zügig rauf und runter, wenn man den Mantel ordentlich in der Mitte platziert hat.

Allerdings finde ich den Preis für gebraucht deutlich zu teuer.
Bei Bike24 gibts/gabs letzte Woche die DT Swiss ARC1400 62 für 1250€. Klar kommen da noch 2 Mäntel oben drauf aber dann ist alles neu und nicht 4500 (+ x vergessene) Kilometer gebraucht