[eickoj]

Hallo liebes Forum,

da ich wegen erneuter Corona-Infektion momentan nicht trainieren kann, wollte ich den überfälligen Austausch meiner MAGURA AERO TT Vorderbremse angehen. Hintergrund war die fortschreitende Undichtigkeit am linken Bremshebel.

Von meinem Händler habe ich sowohl den Bremshebel als auch die Felgenbremse erhalten; verbunden mit einer ca. 2m langen Polyamid-Bremsleitung, siehe Abbildung:



Für den Umbau habe ich mir bereits vor einiger Zeit das Magura Mini-Servicekit besorgt:
https://www.bike-components.de/de/Ma...icekit-p33948/

Ich habe dazu folgende Fragen:

• Sollte ich nur den Bremshebel tauschen ODER besser beide Komponenten?
  Die Erfahrungen im Internet legen nahe, dass hauptsächlich der Bremshebel Verursacher der Undichtigkeit ist - ich möchte allerdings ungern in x Monaten wieder mit Reparatur-/Instandsetzungsarbeiten anfangen...
  
• Beim Tausch beider Komponenten: Worauf muss ich beim Cube Aerium C:68 SL speziell achten? (Die MAGURA Anleitung scheint eher auf das Cérvelo ausgelegt zu sein.)
  
• Sind die 2m die "Standard-Lieferung" und müssen für die Vorderbremse entsprechend gekürzt werden?
  
• Benötige ich ggf. weiteres Werkzeug ODER empfehlt ihr bestimmte Hilfsmittel, die über den gewöhnlichen Fundus hinausgehen?
  
• Gibt es neben dieser MAGURA Anleitung noch weitere Erfolgsmethoden, nach denen ich vorgehen sollte:
  https://api.c5cg8o59n-magenwirt1-p1-...rt-bremsen.pdf

Über eure Rückmeldungen und Beantwortung meiner Fragen freue ich mich sehr.

Vielen Dank vorab
Jan

PS: Tausch durch Cube Händler vor Ort ist keine Option.