Hafu

Mein Sohn hat es auf dem Rad sehr eilig und fährt 25mm (vorne und hinten). In anderer Breite wird der neue Conti-5000TT-Prototyp aus gutem Grund auch nicht hergestellt.

Bei der Tour de France kristallisiert sich 25mm für Zeitfahren als bevorzugte Breite her. Teilweise werden da aber auch noch 23mm eingesetzt in Abhängigkeit vom Laufrad/Felgenbreite.
Bei 28 und 32mm verbessert sich zwar der Fahrkomfort und auch der Kurven-Grip bei Nässe aber gleichzeitig verschlechtert sich mit den aktuell zur Verfügung stehenden Laufrädern die Aerodynamik und das Reifengewicht nimmt darüberhinaus auch mit größerem Durchmesser wegen des dann deutlich größeren Reifens logischerweise zu.