[mrtomo]

Zitat von tridinski

von der Logik her deckt der "L" mehr Schulterbereich ab und man hat dann weniger Widerstand, obwohl die Helmfläche größer ist als bei "M". Ist das bei dir so?

Lisa Klein hat das mal in einem Youtube Video erwähnt, dass sie einen größeren Helm fährt, da dieser auf der Bahn getestet bessere CDA-Werte ergeben hat.
Hier war die Wahl zw. Größen des Giro Aerohead bei CanyonSRAM im Team