[MattF]

Zitat von Hafu

Ich glaube nicht, dass es sinnvoll ist, die Situation in der Baubranche auf den Bereich der zivilen Luftfahrt zu übertragen.

Korrekt, Boeing und Airbus wissen über jedes Einzelteil (und natürlich jeden Flieger) was ihr Werk verlässt bescheid.

Bei der Wartung wird auch nicht irgendwas eingebaut. Das ist alles doppelt und dreifach dokumentiert. Jeder der da was macht muss unter jeden Arbeitsschritt seinen Stempel setzen.

Ich hab selbst mal in der Triebwerkswartung gearbeitet.