[Helmut S]

Zitat von RoadRenner

Ich meine irgendwo gelesen zu haben, dass der S TR einen geringeren Rollwiderstand haben soll oder habe ich das falsch im Kopf?

Das wurde von Conti so beworben, ja. Weder bicyclerollingresistance noch aerocoach und nicht mal die Tour konnten das aber bestätigen. Sie fanden alle, dass der TR etwas schlechter rollt als der alte 5000er TL.

Wobei ich der Meinung bin, dass bicyclerollingresistance da irgendwie nen re-Test gemacht hat, denn plötzlich sind die Unterschiede nicht mehr so groß, wie ich sie im Kopf zu haben glaubte. Wahrscheinlich täusche ich mich bzgl. des re-Tests auch einfach.

Tenor ist wohl: Der TR lässt sich leichter montieren und geht auch auf hookless Felgen. Er rollt aber schlechter und hat einen geringeren Pannenschutz als der Vorgänger.