Danke für die Ausführungen. Sehr hilfreich.
Zitat:
Zitat von Riegelfress0r
Kurzum: Wenn man mit Schlauch fahren will, gibt es keinen Grund, den viel teureren S TR zu nehmen, als den normalen 5000er. Den gibts neben der braunen Tanwall auch in heller Creamvariante (die ich jüngst an mein neues Canyon in "pacific purple" montiert habe, schaut wirklich superb aus).
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Ich meine irgendwo gelesen zu haben, dass der S TR einen geringeren Rollwiderstand haben soll oder habe ich das falsch im Kopf?
Das wäre nämlich mein Grund den S TR zu kaufen und ein paar Milliwatt zu sparen.