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Alt 24.01.2022, 19:20   #34
DocTom
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Zitat:
Zitat von sabine-g Beitrag anzeigen
Sieht man zum Teil hier.
Man sieht auch dass man beim CF SLX vorne tiefer kommen kann bei gleicher Rahmengröße.
(Nehme ich jedenfalls an)
Das CF hat halt einen normalen Vorbau an dem der Basebar sitzt, beim SLX ist der Basebar auf Oberrohr Höhe.
Danke für die Bilder.
Könnte der TE da nicht beim CF den "Spacer" unter dem Vorbau (Profile Design Aeria Ultimate?) gegen einen flacheren - so verfügbar - tauschen und den 100mm / -17Grad PD Aeria Ultimate Vorbau verbauen, um tiefer als bei dem SLX zu kommen? Sieht dann nicht mehr so wie in der Entwicklung gemahlt in der Linienführung von Vorbau zu Oberrohrbox aus.

Erganzung, es gibt zwei Oberrohrboxen, high und low. Aber wie du schreibst, auf die Oberrohrebene kommt man da mit dem wenigen Zubehör nicht.
Und gut sitzen ist idR schneller als gut aussehen, nicht wahr?

Vollintegriert ist das Cockpit ja nur beim slx.
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„Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null. Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.„

Albert Einstein (1879 – 1955)

Geändert von DocTom (24.01.2022 um 19:36 Uhr).
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