Zitat:
Zitat von Benni1983
Kontruktiv... 
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Wenn ich jetzt nur wüsste, was das Wort bedeuten soll
Ansonsten an den mittlerweile gewichtsoptimierten Lenkeinheiten rumbohren ist wie schon angemerkt suboptimal.
Früher(TM), als die Lenker noch 2mm dicke Rohre hatten und die Schalthebel am Rahmen befestigt wurden, konnte man da in gewissen, weniger belasteten Bereichen kleine Löcher bohren für die Innenverlegung von Bremszügen. Heute ist das eher nicht zu empfehlen.