Zitat von Angliru

Mit Disc und Hochprofilfelgen finde ich es schon leicht. Zumal die DTs 1600 g wiegen. Ehrlich gesagt irritiert mich nur der Abstand im Windkanaltest. Es fehlen zwar noch das S5 und das Venge, die sind aber im Bereich des Treks und Cannondales anzusiedeln. Mit dem Pride 2 ist Simplon wohl ein guter Wurf gelungen. An anderer Stelle wird von 30 Watt im Vergleich zum Pride I gesprochen, und das war jetzt auch keine schlechte Maschine.

Bin auch gespannt, ob es einen Mr T3 gibt, der ähnlich Performerd oder ob die mit dem Pride ii TT nun ins Rennen gehen.