Zitat:
Zitat von roadhixi
Ich hätte keinen Cent auf das Aeroad gewettet. Ich kann mir irgendwie nicht vorstellen, das ein paar integrierte Züge so viel ausmachen.
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Ich würde eher sagen, dass es die Sitzposition ist: Er sitzt auf dem Aerorad so gut wie auf dem TT-Bike. Oder anders rum: Er sitzt auf dem TT-Bike so schlecht wie auf dem Aeoroad.
Wie Hafu schon sagte, man muss das TT-Bike hinsichtlich steilem Sitzrohr (also möglichst weit vorne sitzen) und dem niedrigen Steuerrohr (-> vorne tief) auch richtig ausnutzen. Aber die Geometrie eines Aeroad ist an sich schon sehr aggressiv und geht eher in Richtung des TT-Bikes denn eines klassischen Rennrads.